四川富临实业集团有限公司
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野马汽车
四川(野马)汽车工业股份有限公司诞生于20世纪80年代末,曾经生产的“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车风靡全国,尤其是“野马”牌越野车更是国家免检产品,国家“公检法”系统专用车辆定点生产厂家。
1994年5月由成都轻型汽车总厂等三家成都市属汽车企业全建制合并组成四川汽车工业集团公司。2002年9月经成都市政府相关部门批复由全国民企500强——四川富临实业集团有限公司实施整体兼并重组,被列为四川省、成都市人民政府“十一五”规划重点发展的汽车制造企业。2005年8月完成新厂建设和技术改造,由市区搬迁至国家经济技术开发区——成都经济技术开发区(龙泉驿区)。2006年8月正式更名为四川汽车工业集团有限公司,2011年经股份重组设立:四川(野马)汽车工业股份有限公司。
四川(野马)汽车工业股份有限公司生产的野马汽车已被四川省政府列入重点规划和发展的拳头产品之一,现拥有西南地区唯一一条承载式、非承载式混装生产线,可年产大中型高档客车5000台、乘用车30000台、发动机50000台。成都基地具有6种类整车和底盘生产资质,现拥有野马牌客车和SUV两个产品平台、六大系列40余个车型(其中:1个新能源汽车车型)。2010年7月,公司生产的纯电动公交车投入成都市试运行,受到乘客和使用单位的好评。
1994年5月由成都轻型汽车总厂等三家成都市属汽车企业全建制合并组成四川汽车工业集团公司。2002年9月经成都市政府相关部门批复由全国民企500强——四川富临实业集团有限公司实施整体兼并重组,被列为四川省、成都市人民政府“十一五”规划重点发展的汽车制造企业。2005年8月完成新厂建设和技术改造,由市区搬迁至国家经济技术开发区——成都经济技术开发区(龙泉驿区)。2006年8月正式更名为四川汽车工业集团有限公司,2011年经股份重组设立:四川(野马)汽车工业股份有限公司。
四川(野马)汽车工业股份有限公司生产的野马汽车已被四川省政府列入重点规划和发展的拳头产品之一,现拥有西南地区唯一一条承载式、非承载式混装生产线,可年产大中型高档客车5000台、乘用车30000台、发动机50000台。成都基地具有6种类整车和底盘生产资质,现拥有野马牌客车和SUV两个产品平台、六大系列40余个车型(其中:1个新能源汽车车型)。2010年7月,公司生产的纯电动公交车投入成都市试运行,受到乘客和使用单位的好评。